Automotive Sebességváltó olajhűtő sor Manufacturer
information to be updated
A Transmission Oil Cooler Line egy csőrendszer, amely összeköti az automata sebességváltót és a sebességváltó hűtőjét. Fő feladata az automata sebességváltó folyadék keringtetése. Kifejezetten a modern, nagy teljesítményű automata sebességváltókhoz tervezték és gyártották, kritikus hőkezelési komponens. Ez a termék az optimális működési tartományon belül tartja az átviteli hőmérsékletet, hatékonyan megelőzve az idő előtti oxidációt és az ATF meghibásodását, valamint kiküszöbölve a túlmelegedés és a belső alkatrészek kopásának kockázatát.
Termékjellemzők:
Hatékony hőelvezetés
Az optimalizált belső falburkolat és a hajlítási sugár minimális ATF folyadékkeringési ellenállást és maximális áramlási sebességet biztosít, maximalizálva a hűtési hatékonyságot.
Alkalmazható extrém környezetekhez
A csőtest vegyileg ellenálló szintetikus gumi belső réteget, nagy szilárdságú szálas vagy drótfonatos középső réteget, valamint ózon- és öregedésálló külső réteget tartalmaz. Ez kiküszöböli a hagyományos gumitömlők és fémtömlők elöregedését és rozsdásodási problémáit, miközben javítja a rezgési kifáradás elleni ellenállást is.
Szivárgásmentes biztonság
Az integrált pattintható vagy szabadalmaztatott tolózáras csatlakozókkal a csatlakozás biztonságos és könnyen telepíthető, valamint kettős vagy több O-gyűrűs tömítéssel rendelkezik.
Rugalmasság és egyszerű telepítés
A csőforma az eredeti felszerelés (OE) specifikációi szerint készült, tökéletesen illeszkedik a jármű alváz és motortér összetett tereihez. Járművek széles választéka
Lefedettség
Az acél, alumínium vagy kompozit tömlők rugalmas használata lehetővé teszi a testreszabott illeszkedést, hogy megfeleljen a változó nyomás- és rezgéselnyelési követelményeknek.
A JIATIAN-ról
Kitüntetések és oklevelek
Hírek és információk
Sep 23, 2026 • Ipari hírek
Sep 16, 2026 • Ipari hírek
Sep 09, 2026 • Ipari hírek
| Koncepció | Szakmai meghatározás |
|---|---|
| Sebességváltó olajhűtő vonal | Az automata sebességváltót és a sebességváltó hűtőjét összekötő csőrendszer, amelynek fő feladata az ATF irányított keringése és a teljes hőcsere megvalósítása |
| ATF hőkezelés | Műszaki rendszer, amely megakadályozza az ATF oxidációs meghibásodását és a belső sebességváltó-alkatrészek túlmelegedését azáltal, hogy az ATF hőmérsékletét az optimális tartományon belül (általában 80-90 ℃) szabályozza. |
| A csővezeték időjárásállósága | A csővezetékek azon képessége, hogy fenntartsák a szerkezeti integritást és a teljesítménystabilitást olyan összetett környezetben, mint például magas és alacsony hőmérséklet, korrózió és vibráció |
| Kulcsfontosságú iparági mutatók | Ipari általános szabványok | JIATIAN termékparaméterek | Műszaki értékesítési pont támogatás |
|---|---|---|---|
| Hőelvezetési hatékonyság | A csővezetékeknek biztosítaniuk kell az ATF áramlási sebességét ≥2L/perc és a hőcsere hatékonysága ≥60% | Az ATF áramlási sebessége 15%-kal nőtt, a hőcsere hatékonysága pedig elérte a 72%-ot | Az optimalizált belső falfelület és a hajlítási sugár csökkenti a keringési ellenállást és maximalizálja az áramlási sebességet |
| Hőmérséklet-ellenállási tartomány | -40 ℃ és 120 ℃ között | -50 ℃ és 150 ℃ között | Külső ózon öregedésálló anyag belső kémiai korrózióálló gumi, extrém hőmérsékleti környezetekhez is alkalmas |
| Tömítés megbízhatóság | Statikus tömítés szivárgás nélkül ≥5000 órán keresztül | Statikus tömítés szivárgás nélkül ≥8000 órán keresztül | Beépített pattintható/szabadalmazott nyomógombos csatlakozók kettős O-gyűrűs tömítések a szivárgási kockázatok kiküszöbölésére |
| Rezgés-fáradásállóság | Ellenáll a 10-2000 Hz-es rezgésnek ≥10^6-szoros ciklusidővel | 5-3000 Hz-es rezgést képes ellenállni ≥2 × 10^6-szoros ciklusidővel | A nagy szilárdságú szál/acél huzalból készült középső réteg növeli a rezgés-fáradás ellenállását |
| Csővezeték típusa | Anyagszerkezet | Alapvető hibák | A JIATIAN csővezetékek műszaki áttörései |
|---|---|---|---|
| Hagyományos gumicső | Egyrétegű gumi fém csatlakozások | Hajlamos az öregedésre és repedésre, gyenge a hőmérséklet-állóság, és a kötés leesik a vibráció hatására | A háromrétegű kompozit szerkezet (belső korrózióálló középső rezgésálló külső, öregedésálló) megszünteti az öregedési problémákat |
| Hagyományos fém csővezeték | Egyetlen acél/alumínium csővezeték | Nehezen hajlítható, hajlamos a rozsdára és eltömődésre, valamint rossz alkalmazkodóképesség | Támogatja az acél/alumínium/kompozit anyagok testreszabását és az OE specifikációk kialakítását a bonyolult telepítési helyekhez való alkalmazkodás érdekében |